ما يحدث حول الحطام
"التلوث البيئي قد بدأ بالفعل" ، وهو ما أعلنه رئيس الحماية المدنية فرانكو غابرييلي قبل بضعة أيام من مقابلة مع فابريزيو كاتشيا عن كورييري ديلا سيرا . تحدث كوستا كونكورديا والأضرار البيئية هو أمر اليوم. يعد IFO 380 ، وهو وقود ثقيل فظيع يعمل على تشغيل محركات كوستا ، وهو وقود كثيف ولزج يحتوي على نسبة عالية من الكبريت ، العنصر السام الرئيسي الذي يجب التخلص منه لإنقاذ المنطقة من التلوث.
هل ستكون إيطاليا قادرة على مواجهة كارثة طبيعية وبيئية محتملة الضخامة؟ ماذا سيحدث للنباتات والحيوانات والنظام الإيكولوجي البحري بأكمله؟
تم وضع سلسلة من الكريمات الماصة حول كوستا كونكورديا لتفادي أول مخاطر التلوث والأضرار التي تلحق بالبيئة المحيطة. ثم بدأت خطط استرداد وقود الديزل ، وذلك بفضل مساعدة شركة هولندية: بمجرد تحديد التدخل وتخطيطه ، يتم تسخين الوقود وامتصاصه. هذه عملية حساسة للغاية ، حيث يجب الحرص على عدم تسرب المواد إلى البحر أثناء مرور المادة. العامل العاشر الذي يمكن أن يعوق عمل الرجال والوسائل المستخدمة هو الظروف الجوية.
مع كل هذا ، ليس هناك فقط مخاوف من تسرب وقود Ifo380 ، ولكن أيضًا من تصريف المواد السامة والضارة الأخرى إلى البحر : الأدوية والبطاريات والعناصر الإلكترونية (أجهزة الكمبيوتر والهواتف المحمولة والكاميرات والأدوات المختلفة التي يستخدمها المسافرون) والكابلات الكهربائية والمنظفات والمواد الكيميائية والأشياء البلاستيكية وعلب الطلاء والمذيبات وزيت الطهي والمواد الغذائية وزيوت التشحيم لآلات السفن ومياه الصرف الصحي الناتجة عن الركاب. باختصار ، كان كل شيء على متن الطائرة. العنصر الأكثر خوفاً هو الكبريت ، الموجود في الوقود وفي العديد من المواد الأخرى ، التي يعمل مشتقها البسيط ، ثاني أكسيد الكبريت ، على تدمير كل الحياة أثناء مرورها.
إن الآثار الضارة لثاني أكسيد الكبريت على الحيوانات هي في الواقع ملحوظة وقبل كل شيء أنها تحدث تلفًا في الدماغ ، مما يؤدي إلى خلل في منطقة ما تحت المهاد مع ما يترتب على ذلك من تلف بالجهاز العصبي.
تحدث Corrado Clini ، وزير البيئة ، بالفعل عن "ضرر بيئي لقاع البحر" بسبب حطام Costa Concordia. الخريطة المرسومة في البحر ، والتي تظهر في موقع الحدائق الإيطالية ، هي خريطة لمركز Cetacean Sanctuary ، تلك التي تراقب Arpa مع سفينة Poseidon هذه الأيام لإطلاعنا على مستوى التلوث. أعلن المحامي كورييري ديلا سيرا في مقال له أن المعبد كان بالفعل في خطر بالفعل قبل عامين ، والآن على وجه التحديد بالنسبة للمنطقة المحيطة بجزيرة جيجليو ، يخشى الأسوأ.
ما يمكن أن يحدث في أسوأ سيناريو
من بين السيناريوهات المختلفة الممكنة ، من المأمول ألا تتحول كارثة كونكورديا إلى سلسلة كارثية ذات أبعاد ساحقة: تتأثر النباتات والحيوانات والبشر. بالفعل في حد ذاته الحطام الهائل لقصر البحر يزيل الضوء من جميع نباتات قاع البحر ، لا سيما بوسيدونيا ، الموجودة إلى حد كبير في المنطقة ، والتي سوف تعاني أيضا من آثار الإطلاق المحتمل للمواد الضارة.
فائض العناصر الغذائية ، والمعروف باسم التخثث ، والذي يتسبب دائمًا بمواد سامة مشتتة في البحر ، ضار بنفس الدرجة: الفوسفور والنيتروجين على سبيل المثال يمكن أن يسبب انفجارات ديموغرافية غير طبيعية للطحالب الخطيرة ، مع عواقب وخيمة على البيئة المائية.
أما بالنسبة للحيوانات ، فهناك أنواع كثيرة من الحيتانيات في المنطقة ، وألف حيتان وحيتان زعنفة ، بالإضافة إلى العديد من الدلافين الشائعة والدلافين المعبأة في زجاجات والدلافين ؛ ومرة أخرى غرامبي ، الحيتان الحيوانات المنوية ، zifi و globicefale . هناك مجموعة متنوعة رائعة من الأسماك في المنتزه المائي الذي من المحتمل أن يعاني بسبب نقص الغذاء أو بسبب الأضرار المباشرة للملوثات ، كما رأينا ، من الكبريت على الجهاز العصبي ، على سبيل المثال. بالنسبة للصيادين ، فإن هذا يعني ضررًا بيئيًا واقتصاديًا لصيد الأسماك ، خاصة صيد التونة ، بحجم كبير. حتى الطيور البحرية من وجهة النظر هذه لن تكون أفضل حالًا: بالإضافة إلى طيور النورس ، حتى الأصناف الأقل شهرة من المغفلون ومياه القص والشفتين ستكون كبيرة جدًا. سيناريو افتراضي برائحة نهاية العالم يأمل المرء ألا يحضره.
